Associations spécialisées, professionnels de santé, enseignants, entreprises, familles… Vous êtes appelés à côtoyer des personnes atteintes d’une déficience mentale ? Riche de ses années d’expérience aux côtés de ses patients, l’Institut Jérôme Lejeune vous propose des formations et/ou informations sur l’accueil, l’accompagnement, la prise en charge de ces personnes, les pathologies associées à leur maladie…

L’Institut Jérôme Lejeune souhaite transmettre sa connaissance des déficiences intellectuelles d'origine génétique afin de favoriser l’intégration des personnes handicapées, pour que notre société les accueille mieux.

Pour organiser une formation, contactez l’Institut Jérôme Lejeune au 01 56 58 63 00 – Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir

 Consulter le calendrier des formations 2007 :

- A destination des professionnels
- A destination du grand public

 L'Institut organise aussi des Congrès scientifiques

Le 9 juillet 1999, une personne trisomique 21 a été refusée à bord d’un avion Air France. Cet incident a soulevé l’indignation des médias et des familles. Air France a fait appel à la Fondation Jérôme Lejeune pour organiser une formation du personnel au sol et naviguant afin de favoriser la prise en charge des personnes handicapées dans les transports aériens. La Fondation a transmis cette demande à l’équipe de l’Institut Jérôme Lejeune qui a aussitôt pris en charge cette formation.

La principale préoccupation du personnel de bord, lors de l’accueil d’une personne handicapée est avant tout de préserver la sécurité de celle-ci et celle des autres passagers de l’avion : le personnel souhaite être informé très en amont des besoins de la personne handicapée afin de tout mettre en œuvre pour que les consignes de sécurité puissent être respectées par tous. La coordination des différents intervenants (partenaires au sol, transit, compagnies partenaires, etc.) demande un délai minimum dont les clients ne sont pas toujours conscients. En cas d’incident, la personne handicapée doit pouvoir exécuter toutes les consignes dans un temps record de 90 secondes. La question de l’autonomie est alors capitale.

Les formations ont donc porté sur :
- l’accueil du passager déficient mental,
- les consignes de sécurité,
- les pathologies concernées et leurs éventuelles conséquences comportementales et alimentaires,
- l’accompagnement en milieu de stress (bruit, déplacement de foule, trou d’air, etc.),
- la séparation d’avec la famille : rupture et transmission de la relation de confiance à un tiers.

12 000 Personnels Naviguant Commerciaux (PNC) sont concernés.